制冷机作为制冷设备的核心部位，是整个制冷系统安全运行，正常生产的保障。但是制冷机在运行过程中，难免会出现一些故障及问题，下面，我们以螺杆机制冷机为例，对螺杆制冷机维修及其常见的故障加以说明。
一、机组振动时对的办法：
机组地脚螺栓未紧固。检查紧固机组地脚螺栓。
压缩机与电机不。校正压缩机与电动机的同轴度。
油压低，压缩机润滑不良，压缩机会产生振动并伴有噪音。
吸气压力过低。检查引起吸气压力低的原因。
吸入过量的润滑油或液体制冷剂。按压缩机回液进行操作或停机盘车将油排出。
机组与管道的固有频率相同而产生共振，引起机组振动加剧。改变管道支撑点位置。
二、停机时压缩机反转
螺杆压缩机在停机后，由于压力回串，会带动转子反转，此时在对螺杆机维修时须将其吸气阀、排气阀均为截止止回阀，在短时间内由于串压，允许几次反转。但反转严重，则说明止回阀关闭不严，主要原因有如阀芯卡住、弹簧弹性不足或阀损坏。对阀门进行拆检。
性能良好的制冷设备是制冷系统强有力的“心脏”。因此，在对待螺杆式制冷机维修问题时，必须以严谨专业的态度，请专业的技工进行维修检查，以保证制冷机的制冷性能。

首先应在操作之前准备好所有的工具及应急用品，如氨罐或一定数量氨瓶、磅秤、连接管、钳工工具、防毒面具、橡皮手套和急救药品等。然后调整系统的有关阀门，关闭向低压设备和蒸发器的供液阀，启动压缩机把低压系统的氨液抽至冷凝器和高压储液器。将氨瓶立放在磅秤上，用高压橡皮管(耐压在3MPa以上)配合管接头将空氨瓶接到加氨站的放氨管上，连接应牢固。微开加氨站上的放氨阀，检查放氨管及接头处的严密性。打开加氨站上的减压阀，把氨罐或氨瓶减压，然后关闭减压阀，开启放氨阀向氨瓶或氨罐放氨。
其次将放过氨的氨罐进行过秤，通常情况下不应超过其容量的60％。当加到规定数量后，及时关闭氨瓶阀和加氨站上的液体阀，开启加氨站上的减压阀，把放氨管中的液体抽空，关闭减压阀，慢慢拆下钢瓶连接管，换上新瓶。氨罐达到数量时，首先关闭氨罐阀，开启加氨站上的减压阀，把管内氨液抽净后，关闭减压阀，拆下连接管。若制冷压缩机的吸气压力过低时，可打开冷库门，使库温升高，氨的蒸发量增加，机器的吸气压力可升高，低压系统可抽到0.05MPa(表压)。停机后，若压力升高，可再开机抽空。为了便于氨的冷凝，可使冷凝压力高一些，例如可控制在1.3～1.4MPa(表压)之间。
最后在高压储液器的液面降到5％以下，氨液不能进入氨瓶或氨罐，低压系统的压力又升不到0MPa(表压)以上时，可视为取氨结束。剩余的少量氨可放到准备好水的桶内或冷凝器水池中。

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博盛冷水机均采用多机联用技术,使得冷水机性能更佳 　　
1、性能稳定： 采用多个压缩机并联使用，每个压缩机自带一个的制冷回路，即蒸发器、冷凝器也完全 ；所有压缩机由统一的微电脑控制系统指挥，逐个开、关机，相互之间绝不会相互干扰，加上该品牌机全部采用原装制作，单机故障率极低， 综合以上原因，可以保证该系列机有著高度稳定的性能，在长年连续运行情况下之，而无需再购其它备用机。 　　
2、省电节能：采用多个中小功率压缩机并联使用，开、关机时对电网的干扰极小，随著负荷的变化，机组便自动确定开机的数量，保证开启的压缩机处于工作状态，从而有效节约电能。　　
3、使用寿命长：蒸发器、冷凝器设计非常合理，并且置于压缩机上方，在整个运行过程中，绝大部分润滑油始终停留 在压缩机内，保证压缩机的良好润滑。

风冷式冷水机机型特点
　●　采用国外进口压缩机。
　●　采用进口组件，使用年限长。
　●　高效率之蒸发器及冷凝器，可节省能源30%以上。
　●　温度控制表采用进口高精度数字显示省电型。
　●　采用两组压缩机，可单独使用或共同启用。(C-10以上)
　●　安全保护及故障指示系统完善。
　●　微电脑触摸式控制，操作简单。
　●　铜管采用无氧焊接法。
风冷式冷水机安全保护系统
　●　总电源过电流无熔丝断路器 　 ●　冷媒高压安全阀
　●　冰水马达反转保护及指示灯 　 ●　故障警告蜂鸣器
　●　冰水马达过载保护及指示灯 　 ●　冷媒高压指示表
　●　压缩机过载保护及指示灯 　 ●　冷媒低压指示表
　●　冷却水散热不足保护及指示灯 　 ●　冰水出口压力表
　●　冷媒不足保护及指示灯 　 ●　欠相保护
　●　冰水冻结防止保护及指示灯
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